LG에너지솔루션 (LGES)이 최근 배터리 리콜 사태와 관련해 제너럴모터스(GM)와 모든 현안을 해결하기로 합의

LG에너지솔루션

LG에너지솔루션 최근 배터리 리콜 사태와 관련해 제너럴모터스(GM)와 모든 현안을 해결하기로 합의했다고 20일 밝혔다.

LGES는 성명에서 2분기 및 3분기 각각 7000억원의 리콜 관련 비용을 수익에 기록했다고 밝혔다.

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LGES가 제조한 배터리 셀을 모듈과 팩으로 조립하고 있는 LG전자는 또한 이 회사가 이 기간 동안 리콜 비용에서 약 7,000억원을 차지했다고 말했다. 

이는 LG 계열사들이 준비한 총 리콜 비용이 1조4000억원(12억 달러)이라는 뜻이다.

엘지스의 모회사인 엘지화학 주가는 4.19% 오른 79만6000원을 기록했다. 국내 주요 증권거래소인 한국거래소(KRX) 자료에 따르면 LG전자는 3.33% 오른 12만4000원에 마감했다.

앞서 GM은 잠재적 화재 위험 때문에 14만 대의 볼트 EV에 대한 리콜을 확대한다고 밝혔기 때문에 GM이 두 LG 계열사가 정한 환급 비용을 받아들일지가 핵심이다.

LG에너지솔루션 최근 배터리 리콜 사태와 관련해 제너럴모터스(GM)와 모든 현안을 해결하기로 합의했다고 20일 밝혔다.

이에 정통한 소식통에 따르면 LG전자의 화요일 발표와 관련해 GM 미국 본사는 6일까지 대응하기로 했다. 

조사가 완료되면 두 LG전자가 부담한 최종 변제비가 정리될 수 있다.

애널리스트들과 관계자들은 리콜로 GM이 북미 지역에서 볼트 EV의 생산과 판매를 중단하게 되자,

GM은 LG전자가 생산 중단 기간 동안 예상 손실을 메우기를 희망하고 있다고 말했다.

LGES 성명은 총 리콜 비용에 대한 계산이 다르지만 GM이 최근 리콜된 볼트 EV의 대체 배터리 모듈을 공인 대리점에 출하하기 시작하면서 리콜 문제를 해결하기 위해 GM과 합의했다고 강조했다.

이어 “배터리 셀과 모듈 제조는 이미 진척이 완료됐다. 

LGES는 성명에서 “이는 GM의 배터리 공장이 볼트 EV 생산을 재개했다는 것을 의미한다”고 밝혔다.

앞서 GM은 일부 결함 있는 배터리 모듈을 볼트 EV와 전기 SUV의 강화된 모듈로 교체하기로 결정했다고 밝혔는데,

이 모듈들은 관련 비용의 10억 달러를 차지한다고 주장하고 있다. 지난해 GM은 볼트 리콜 원작을 위해 8억 달러를 썼다.

또한 LGES는 한국에서 계획된 기업공개(IPO)를 진행하기 위해 필요한 절차적 절차를 최근에 다시 시작했다고 말했다.

LG전자는 3분기 실적이 분기 기준으로 사상 최대인 18조7800억원에 이를 것으로 예상한다고 밝혔다. 

경제뉴스

KRX는 KRX에 제출한 자료에서 이 또한 전년 대비 22%를 추가한 것이라고 밝혔다. 7~9월 영업이익은 5400억원에 달했다.

LGES가 제조한 배터리 셀을 모듈과 팩으로 조립하고 있는 LG전자는 또한 이 회사가 이 기간 동안 리콜 비용에서 약 7,000억원을 차지했다고 말했다. 

이는 LG 계열사들이 준비한 총 리콜 비용이 1조4000억원(12억 달러)이라는 뜻이다.

엘지스의 모회사인 엘지화학 주가는 4.19% 오른 79만6000원을 기록했다. 국내 주요 증권거래소인 한국거래소(KRX) 자료에 따르면 LG전자는 3.33% 오른 12만4000원에 마감했다.